1. Pemeriksaan njaba Crane
Babagan pemriksaan njaba njaba jembatan gaya Eropa Crane, saliyane ngresiki eksternal kanggo njamin akumulasi bledug, mula uga kudu mriksa cacat kayata retakan lan mbukak welding. Kanggo kendaraan gedhe lan cilik ing kren, apa sing kudu ditindakake yaiku mriksa lan ngencengi kursi transmisi, gearbox, lan coupling. Lan nyetel reresik rodha rem supaya bisa uga, sensitif, lan bisa dipercaya.
2. Deteksi kothak gear
Minangka komponen penting kanggoKranjang ing Eropa, reducer uga kudu dipriksa. Utamane kanggo mirsani yen ana bocor minyak. Yen ana swara sing ora normal ditemokake sajrone operasi, mesin kudu ditutup lan tutup kothak kudu dibukak kanggo mriksa kanthi tepat pas wektune. Umume kasus, mula disebabake ngrusak karusakan, backlash gear sing berlebihan, nyandhang permukaan waos sing abot, lan alasan liyane.
3. Pemriksaan tali kabel baja, pancing, lan pulley
Tali kabel baja, pancing, pulker, lan sapiturute yaiku kabeh komponen ing mekanisme ngangkat lan hoisting. Pemriksaan tali kabel baja kudu fokus ing kahanan sing mirsani kahanan kayata kabel sing rusak, nyandhang, kusut, lan teyeng. Ing wektu sing padha, manungsa waé uga kudu dibayar apa watesan keamanan tali kabel baja ing drum efektif. Apa piring tekanan baja tali ing drum ditutup kanthi rapet lan apa jumlah piring tekanan sing cocog.
Pemriksaan saka pulley fokus marang apa sing nyandhang ing sisih ngisor alur ngluwihi standar lan apa ana retak ing pulley cast. Utamane kanggo roda imbangan klompok pulley klompok pulley sing angkat, gampang banget ora bisa ngerteni tumindak sing ora ana ing kahanan normal. Mula, sadurunge instalasi, perlu kanggo mriksa keluwesan rotasi supaya ora nambah danger.
4. Pemeriksaan sistem listrik
Babagan bagean listrik kren Eropa Eropa, saliyane mriksa apa saben switch saben sensitif sensitif lan dipercaya, sampeyan uga kudu mriksa apa motor, lan kabel slamet kanthi apik Kondisi.
Wektu Pos: Mar-06-2024
