1. Crane pengawasan njaba
Babagan inspeksi njaba kreteg kreteg gaya Eropa, saliyane kanggo ngresiki njaba kanthi tliti kanggo mesthekake ora ana akumulasi bledug, uga perlu kanggo mriksa cacat kayata retak lan welding mbukak. Kanggo kendharaan gedhe lan cilik ing crane, sing kudu ditindakake yaiku mriksa lan ngencengi kursi poros transmisi, gearbox, lan kopling. Lan atur reresik roda rem supaya dadi rata, sensitif, lan dipercaya.
2. Deteksi gearbox
Minangka komponen kunci sakaCrane jembatan Eropa, Reducer uga kudu dipriksa. Utamane kanggo mirsani yen ana bocor lenga. Yen ana gangguan sing ora normal nalika operasi, mesin kudu ditutup lan tutup kothak kudu dibukak kanggo mriksa kanthi pas wektune. Umume kasus, kudu disebabake karusakan bantalan, backlash gear sing berlebihan, nyandhang permukaan untu sing abot, lan alasan liyane.
3. Inspeksi tali kawat baja, pancing, lan katrol
Tali kawat baja, pancing, katrol, lan sapiturute kabeh komponen ing mekanisme ngangkat lan angkat. Pemriksaan tali kawat baja kudu fokus ing observasi kondisi kayata kabel sing rusak, nyandhang, kinks, lan karat. Ing wektu sing padha, manungsa waé uga kudu mbayar kanggo apa limiter safety saka tali kawat baja ing drum iku efektif. Apa piring tekanan tali kawat baja ing drum ditekan kanthi kenceng lan manawa jumlah piring tekanan cocog.
Pemriksaan katrol fokus ing apa nyandhang ing ngisor alur ngluwihi standar lan apa ana retak ing katrol wesi cast. Utamané kanggo rodha imbangan saka klompok katrol mekanisme ngangkat, iku gampang kanggo klalen tumindak non ing kahanan normal. Mulane, sadurunge instalasi, perlu kanggo mriksa fleksibilitas rotasi supaya ora nambah tingkat bebaya.
4. Inspeksi sistem kelistrikan
Babagan bagean listrik saka kreteg kreteg Eropa, saliyane mriksa manawa saben switch watesan sensitif lan dipercaya, sampeyan uga kudu mriksa manawa motor, lonceng, lan kabel aman lan dipercaya, lan manawa lampu sinyal apik. kahanan.
Posting wektu: Mar-06-2024
