Solusi Troli Hoist lan Kit Crane Eropa kanggo Kazakhstan

Latar Belakang Proyek lan Profil Pelanggan

Pelanggan iku sawijiningpangguna pungkasaningindustri manufaktur, ngenggoni posisiKepala InsinyurProses produksine kalebungangkat lan nangani struktur baja ing njero bengkel, sing nuntut kapasitas beban, keamanan, lan keandalan operasional sing dhuwur. Sadurunge kerjasama iki, pelanggan wis nggunakakeperalatan angkat sing diprodhuksi nalika jaman Soviet, sing wis digunakake pirang-pirang taun. Sanajan isih bisa digunakake, peralatan sing wis tuwa kasebut ora memenuhi standar efisiensi, keamanan, utawa perawatan modern, sing nyebabake pelanggan nggoleki peningkatan.

Pitakon awal ditampa ing23 Meinalika pelanggan nyatakake yen dheweke butuhtroli hoist tali kawat listrikkanthi ukuran rel saka1980 mmSawise nampa kutipan, pelanggan njelajah kemungkinan kanggo tukumung motor individukanggo nyederhanakake instalasi ing lokasi lan nyuda biaya. Adhedhasar kepenak instalasi, kompatibilitas struktural, lan stabilitas jangka panjang, kita nyaranake solusi sing luwih lengkap: tukutruk pungkasan minangka bagéan saka kit crane, tinimbang komponen sing kapisah.

Konfirmasi Teknis lan Evolusi Pesenan

Miturut rekomendasi kita, pelanggan ngukur maneh kahanan instalasi sing nyata ing bengkel. Syarat gauge rel banjur dianyari saka1980 mm nganti 2000 mm, njamin keselarasan sing luwih apik karo struktur landasan pacu sing wis ana. Sawise pirang-pirang babak klarifikasi lan optimalisasi teknis, pelanggan ngonfirmasi konfigurasi pungkasan:

• Troli Hoist Tali Kawat Listrik Tipe Eropa (Model SNT)

  • Tugas kerja: A5

  • Kapasitas:15 ton

  • Dhuwur ngangkat:9 meter

  • Ukuran rel:2000 mm

  • Mode kontrol: Kontrol independen

  • Catu daya:380V / 50Hz / 3 fase

  • Jumlah:1 set

• Kit Crane LD (tanpa girder utama)

  • Tugas kerja: A3

  • Kapasitas:5 ton

  • Rentang:12 meter

  • Dhuwur ngangkat:9 meter

  • Mode kontrol: Kontrol independen

  • Catu daya:380V / 50Hz / 3 fase

  • Jumlah:1 set

Konfigurasi iki ngidini pelanggan kanggonggunakake maneh balok utama sing digawe sacara lokal, nyuda biaya transportasi kanthi signifikan lan nyederhanakake perakitan ing lokasi, nalika isih nganyarke komponen inti mekanik lan listrik.