Crane jembatan minangka peralatan sing penting banget ing produksi industri modern lan digunakake sacara wiyar ing macem-macem operasi kayata ngangkat, transportasi, bongkar muat, lan instalasi barang. Crane jembatan nduweni peran gedhe kanggo ningkatake produktivitas tenaga kerja.
Sajrone panggunaan crane jembatan, mesthi bakal nemoni sawetara kerusakan sing nyegah crane bisa beroperasi kanthi bener. Ing ngisor iki ana sawetara kerusakan crane sing umum lan solusine.
1. Rem ora bisa digunakake kanthi bener: Priksa komponen listrik; Ganti lapisan kampas rem; Ganti pegas utama sing wis rusak lan setel rem miturut syarat teknis.
2. Rem ora bisa dibukak: mbusak penyumbatan; Setel pegas utama supaya memenuhi standar; Setel utawa ganti sekrup rem; Ganti koil.
3. Kampas rem ambune kobong lan ngebul, lan kampas kasebut cepet rusak. Atur rem supaya jarak rem rata, lan kampas kasebut bisa copot saka roda rem nalika digunakake; Ganti pegas bantu; Ndandani permukaan kerja roda rem.
4. Torsi pengereman sing ora stabil: Atur konsentrisitas supaya konsisten.
5. Klompok pancing tiba: Langsung ndandani pembatas pengangkat; Beban sing kakehan dilarang banget; Ganti nganggo tali anyar.
6. Endhas pengait bengkok lan ora muter kanthi fleksibel: ganti bantalan dorong.
7. Getaran lan swara girboks kanthi periodik: ganti gir sing rusak.
8. Girboks geter ing jembatan lan nggawe swara sing berlebihan: kencengake baut; Atur konsentrisitas supaya cocog karo standar; Kuatake struktur pendukung kanggo nambah kekakuane.
9. Operasi mobil sing lunyu: nyetel posisi dhuwur poros rodha lan nambah tekanan rodha rodha penggerak; Nyetel bedane elevasi trek.
10. Rel rodha gedhe nggigit: Priksa sambungan kunci poros transmisi, kondisi meshing saka kopling gir, lan kondisi sambungan saben baut kanggo ngilangi jarak sing berlebihan lan njamin transmisi sing konsisten ing loro-lorone; Nyetel akurasi instalasi rodha: Nyetel trek kendaraan gedhe.
Wektu kiriman: 10-Apr-2024
