Kren jembatan minangka peralatan sing ora bisa dipisahake ing produksi industri modern lan akeh digunakake ing macem-macem operasi kayata ngangkat, transportasi, bongkar muat, lan instalasi barang.Crane jembatan nduweni peran gedhe kanggo ningkatake produktivitas tenaga kerja.
Sajrone nggunakake kren kreteg, mesthine bakal nemoni sawetara malfungsi sing nyegah supaya ora bisa digunakake kanthi bener.Ing ngisor iki sawetara kerusakan crane umum lan solusi.
1. Brake ora bisa digunakake kanthi bener: Priksa komponen listrik;Ngganti lapisan pad rem;Ganti spring utama sing kesel lan setel rem miturut syarat teknis.
2. Brake ora bisa dibukak: mbusak blockages;Nyetel spring utama kanggo ketemu standar;Nyetel utawa ngganti sekrup rem;Ganti kumparan.
3. Brake pad duwe mambu sing diobong lan kumelun, lan pad kasebut cepet rusak.Nyetel brake kanggo entuk reresik malah, lan pad bisa copot saka setir brake sak operasi;Ganti spring tambahan;Ndandani permukaan kerja roda rem.
4. Torsi rem ora stabil: Nyetel concentricity kanggo nggawe konsisten.
5. grup pancing Mudhun: Langsung ndandani limiter ngangkat;Overloading dilarang banget;Ganti nganggo tali anyar.
6. Kepala pancing bengkok lan ora bisa muter kanthi fleksibel: ngganti bantalan dorong.
7. Getaran périodik lan swara saka gearbox: ngganti gir rusak.
8. Gearbox kedher ing jembatan lan nggawe swara gedhe banget: ngencengi bolts;Nyetel concentricity kanggo ketemu standar;Nguatake struktur sing ndhukung kanggo nambah kaku.
9. Operasi mobil sing lunyu: nyetel posisi dhuwur poros roda lan nambah tekanan roda saka roda nyopir;Nyetel prabédan elevasi trek.
10. Big wheel alur gnawing: Priksa sambungan tombol transmisi poros, kondisi meshing kopling pindah, lan kondisi sambungan saben bolt kanggo ngilangke reresik gedhe banget lan mesthekake transmisi konsisten ing loro ends;Nyetel akurasi instalasi wheel: Nyetel trek saka kendaraan gedhe.
Wektu kirim: Apr-10-2024
