Crane Gantry Cantilever Girder Ganda 50 Ton nganggo Roda

Crane gantry kantilever girder ganda nganggo rodha kasusun saka kusen lawang, sistem transmisi daya, mekanisme pengangkat, mekanisme mlaku kreta, lan mekanisme mlaku ban. Rodhane bisa nggawe crane mlaku kanthi bebas tanpa kudu masang trek, lan uga bisa diputer, saengga operasine fleksibel lan gampang digunakake. Crane iki bisa ngangkat nganti 50 ton barang sekaligus, nanging amarga ana kantilever ing loro-lorone, jarak transportasi barang luwih adoh. Lan iki nyuda tugas penanganan pekerja lan ngirit wektu kanggo penanganan kargo.

Sauntara kuwi, jinis gantry crane sing diprodhuksi dening perusahaan kita bisa dipérang dadi kategori ing ngisor iki:
① Crane gantry biasa: Jinis crane iki sing paling akeh digunakake, lan bisa nangani macem-macem potongan lan bahan curah, kanthi kapasitas angkat kurang saka 100 ton lan rentang 4 nganti 35 meter. Umumé, crane gantry biasa sing dilengkapi lift ember pegang duwe tingkat kerja sing luwih dhuwur.

②Gantry crane kanggo stasiun tenaga air: utamane digunakake kanggo ngangkat, mbukak lan nutup gerbang, lan uga bisa digunakake kanggo operasi instalasi. Kapasitas angkat yaiku 80-500 ton, bentangane cilik, 8-16 meter; kecepatan angkate kurang, 1-5 meter per menit. Jinis crane iki luwih jarang digunakake kanggo ngangkat, nanging yen wis digunakake kanggo ngangkat, kudu nambah tingkat kerja kanthi tepat.

③Kran gantry galangan kapal: Digunakake kanggo ngrakit lambung kapal ing dermaga. Mesthi ana rong troli pengangkat: siji duwe rong pengait utama lan mlaku ing trek flens ndhuwur jembatan; liyane duwe pengait utama lan pengait tambahan. Iki mlaku ing trek flens ngisor rangka jembatan kanggo muter lan ngangkat segmen lambung gedhe. Kapasitas angkat umume 100-1500 ton; bentang nganti 185 meter; kecepatan angkat 2-15 meter saben menit.

④Krane gantry kontainer: digunakake ing terminal kontainer. Sawise trailer ngangkut kontainer sing dibongkar saka kapal liwat jembatan pengangkut kontainer tembok dermaga menyang pekarangan utawa mburi, kontainer kasebut ditumpuk dening crane gantry kontainer utawa langsung dimuat lan diangkut, sing bisa nyepetake pergantian jembatan pengangkut kontainer utawa crane liyane. Pekarangan kontainer sing bisa ditumpuk 3 nganti 4 lapisan dhuwur lan ambane 6 baris umume digunakake ing jinis ban, lan uga migunani ing jinis rel. Kacepetan angkat yaiku 35-52 meter per menit, lan bentangan ditemtokake saka jumlah baris kontainer sing kudu direntang, kanthi maksimal udakara 60 meter.