50 Ton Double Girder Cantilever Gantry Crane karo Wheels

Double girder cantilever gantry crane karo wheel kasusun saka pigura lawang, sistem transmisi daya, mekanisme ngangkat, mekanisme gerobak mlaku lan mekanisme ban mlaku.Roda bisa nggawe crane mlaku kanthi bebas tanpa nglebokake trek, lan uga bisa diuripake, supaya operasi kasebut fleksibel lan gampang digunakake.Bisa ngangkat barang nganti 50 ton ing siji wektu, nanging amarga cantilever ing ujung loro, jarak transportasi barang luwih dawa.Lan banget nyuda tugas nangani buruh lan ngirit wektu kanggo penanganan kargo.

Kangge, jinis crane gantry sing diprodhuksi dening perusahaan kita bisa dipérang dadi kategori ing ngisor iki:
① Crane gantry biasa: Crane jinis iki paling akeh digunakake, lan bisa nangani macem-macem potongan lan bahan akeh, kanthi kapasitas angkat kurang saka 100 ton lan jarak 4 nganti 35 meter.Umume, crane gantry biasa sing dilengkapi lift bucket grab duwe tingkat kerja sing luwih dhuwur.

②Gantry crane kanggo stasiun tenaga air: utamané dipigunakaké kanggo ngangkat lan mbukak lan nutup gerbang, lan uga bisa digunakake kanggo operasi instalasi.Kapasitas angkat yaiku 80-500 ton, span cilik, 8-16 meter;kacepetan ngangkat kurang, 1-5 meter saben menit.Crane jinis iki jarang digunakake kanggo ngangkat, nanging yen digunakake kanggo ngangkat, kudu nambah tingkat kerja kanthi tepat.

③Gantry crane: Iki digunakake kanggo ngumpulake awak ing berth.Ana tansah loro trolleys ngangkat: siji wis loro pancingan utama lan mlaku ing trek saka flange ndhuwur jembatan;liyane duwe pancing utama lan pancing tambahan.Iku mlaku ing trek saka flange ngisor pigura jembatan kanggo nguripake liwat lan hoist perangan awak gedhe.Kapasitas ngangkat umume 100-1500 ton;jembaré nganti 185 meter;kacepetan ngangkat punika 2-15 meter saben menit.

④Container gantry crane: digunakake ing terminal kontainer.Sawise trailer ngeterake kontainer sing dibongkar saka kapal kanthi jembatan pembawa wadhah tembok dermaga menyang pekarangan utawa mburi, ditumpuk dening kren gantry wadhah utawa langsung dimuat lan diangkut, sing bisa nyepetake turnover jembatan wadhah utawa crane liyane.Pelataran wadhah sing bisa tumpukan 3 nganti 4 lapisan dhuwur lan 6 larik umume digunakake ing jinis ban, lan uga migunani ing jinis rel.Kacepetan ngangkat yaiku 35-52 meter saben menit, lan span ditemtokake dening jumlah larik wadhah sing kudu dilebokake, kanthi maksimal udakara 60 meter.