pro_banner01

warta

Bedane antarane Trek Fleksibel KBK lan Trek Kaku

Bentenipun struktur: A trek kaku punika sistem trek tradisional utamané dumadi saka ril, fasteners, turnouts, etc. Struktur tetep lan ora gampang kanggo nyetel. Trek fleksibel KBK nganggo desain trek sing fleksibel, sing bisa digabungake lan diatur yen perlu kanggo entuk tata letak lini produksi sing luwih fleksibel.

Beda adaptasi: rel kaku cocok kanggo jalur produksi tetep lan aliran proses. Sawise ana owah-owahan ing baris produksi, iku perlu kanggo lay trek anyar lan nyetel peralatan. Trek fleksibel KBK nduweni daya adaptasi sing kuat lan bisa diatur kanthi cepet lan diatur maneh miturut kabutuhan produksi kanggo nyukupi kabutuhan produksi sing ganti.

Bedane biaya investasi: Nglebokake lan njaga trek sing kaku mbutuhake tenaga kerja lan investasi material sing akeh, nyebabake biaya investasi sing luwih dhuwur. Trek fleksibel KBK nganggo desain modular, sing gampang dipasang lan dijaga, lan duwe biaya investasi sing luwih murah.

Beda ing urip layanan: Sajrone panggunaan jangka panjang, ril kaku cenderung nyandhang lan deformasi amarga stres sing ora rata lan penuaan materi, sing bisa mengaruhi umur layanan. Trek fleksibel KBK nganggo bahan sing kuwat lan desain struktur khusus, sing umure dawa lan biaya pangopènan sing luwih murah.

KBK-rail-crane-for-sale
KBK-rega

Bedane kinerja lingkungan: Rel kaku ngasilake swara lan sampah tartamtu sajrone produksi lan panggunaan, nyebabake polusi lingkungan tartamtu. Trek fleksibel KBK, ing sisih liya, didorong kanthi listrik, ngilangi konsumsi bahan bakar lan nyuda polusi lingkungan, nyukupi syarat manufaktur ijo.

Trek fleksibel KBK minangka jinis sistem trek anyar kanthi keluwesan lan kemampuan adaptasi sing apik, sing bisa digabung lan diatur miturut kabutuhan produksi kanggo entuk macem-macem penanganan materi lan tata letak lini produksi. Dibandhingake karo trek kaku, trek fleksibel KBK duwe kaluwihan kayata keluwesan sing luwih dhuwur, daya adaptasi, efisiensi investasi, lan kinerja lingkungan, lan minangka salah sawijining arah pangembangan penting kanggo tata letak baris produksi ing mangsa ngarep.


Wektu kirim: Feb-28-2024