Pambuka
Rambut jembatan girdter kaping pindho kreteg lan sistem angkat sing kuat lan serba guna sing digunakake ing macem-macem aplikasi industri. Desain kasebut kalebu sawetara komponen kritis sing bisa digunakake kanggo ngatasi beban sing abot lan aman. Mangkene bagean utama sing nggawe kren jembatan geder girlup pindho.
Girasan utama
Unsur struktural utama yaiku loro sabuk utama, sing jembaré wilayah kapal kren. Girders iki ndhukung hoist lan troli lan metokake bobot sing diangkat. Biasane digawe saka baja sing dhuwur lan dirancang kanggo nahan stres lan ketegangan sing signifikan.
Truk mburi dumunung ing loro mburi banyu gedhe. Struktur kasebut ngemot rodha utawa roda sing ngidini crane lelungan ing balok raris. Truk pungkasan penting kanggo mobilitas lan stabilitas Crane.
Balok runway
Balok landasan landasan dawa, balok horisontal sing mbukak sajajar ing sadawane fasilitas kasebut. Dheweke ndhukung kabeh crane struktur crane lan ngidini bali maneh. Balok kasebut dipasang ing kolom utawa struktur bangunan lan kudu didadekake siji.
Hoist
Hoist minangka mekanisme angkat sing obah ing troli ing sabuk utama. Kalebu motor, drum, tali kabel utawa rantai, lan pancing. Thehoisttanggung jawab kanggo ngunggahake lan ngedhunake akeh lan bisa dadi listrik utawa manual.
Troli
Trolley ngumbara ing sadhuwure girlir utama lan nggawa hoist. Iki ngidini posisi sing tepat saka beban ing jangka kren. Gerakan Troli, digabungake karo tumindak angkat hoist, nyedhiyakake jangkoan ruang kerja.
Sistem Kontrol
Sistem kontrol kalebu kontrol operator, piranti listrik, lan piranti safety. Iki ngidini operator ngontrol gerakan crane, hoist, lan troli. Fitur safety penting kaya watesan watesan, tombol mandeg darurat, lan luwih akeh perlindungan minangka bagean saka sistem iki.
Kesimpulan
Ngerti komponen jembatan jembatan girder kaping pindho Crane kanggo operasi, pangopènan, lan safety. Saben bagean nduweni peran penting kanggo njamin efisiensi crane lan keandalan tugas ing materi.
Wektu kirim: Jul-24-2024
